Jakarta, Haloindonesia.co.id – Pengguna jasa kereta api kini hanya bisa membeli satu tiket untuk per satu identitas. Hal ini Seiring dengan kebijakan pembelian tiket kereta api subsidi (PSO) yang diatur oleh Kementerian Perhubungan (Kemenhub).
Vice President Public Relations KAI, Anne Purba mengatakan bahwa aturan pembelian tiket PSO sesuai dengan Peraturan Menteri Perhubungan (Permenhub) No. 63 Tahun 2019.
“Pelanggan kereta api PSO hanya diperbolehkan membeli satu tiket untuk satu perjalanan dengan menggunakan identitas yang sama. Apabila pelanggan mencoba membeli tiket lebih dari satu untuk perjalanan yang sama dengan identitas yang sama, sistem aplikasi Access by KAI akan menolak pembelian tiket tersebut,” jelasnya dalam keterangan tertulis, dikutip Senin (18/11/2024).
Pembatasan tersebut bertujuan untuk memastikan agar seluruh lapisan masyarakat dapat menikmati transportasi yang aman, nyaman, dan terjangkau.
“Ketentuan ini berlaku khusus untuk kereta api bersubsidi yang menerima subsidi dari pemerintah dengan harga tiket yang lebih terjangkau. KA PSO memiliki keunggulan dalam hal harga tiket yang lebih murah, hal ini berkat subsidi dari pemerintah,” sambung Anne.
Berbeda dengan kereta api komersial, pelanggan dapat membeli lebih dari satu tiket dengan identitas yang sama. Selain kereta api PSO jarak jauh dan menengah, subsidi ini juga berlaku untuk moda transportasi Commuter Line dan LRT Jabodebek.
Pembelian tiket untuk kereta antar kota ini dilakukan dengan menggunakan kartu uang elektronik dengan tarif yang sudah disesuaikan program subsidi PSO.
“Pelanggan yang ingin membeli tiket kereta api subsidi PSO diharapkan untuk mematuhi ketentuan pembelian tiket satu kursi per identitas. Hal ini penting untuk memastikan bahwa tiket subsidi tetap dapat dinikmati oleh masyarakat luas yang membutuhkan,” pungkas Anne.
Berikut daftar kereta api yang termasuk dalam kategori subsidi PSO untuk jarak jauh dan menengah:
1. KA Kahuripan (Blitar – Kiaracondong)
2. Sri Tanjung (Ketapang – Lempuyangan)
3. Bengawan (Purwosari – Pasar Senen)
4. Airlangga (Surabaya Pasarturi – Pasar Senen)
5. Serayu (Purwokerto – Kroya – Pasar Senen)
6. Kutojaya Selatan (Kutoarjo – Kiaracondong)
7. Tawangalun (Ketapang – Bangil – Malang Kota Lama)
8. Probowangi (Ketapang – Surabaya Gubeng)
9. Putri Deli (Tanjung Balai – Medan)
10. Kuala Stabas (Baturaja – Tanjung Karang)
11. Bukit Serelo (Kertapati – Lubuk Linggau)
12. Rajabasa (Kertapati – Tanjung Karang)
13. Lokal Merak (Merak – Rangkasbitung)
14. Jatiluhur (Cikarang – Cikampek)
15. Walahar Ekspres (Cikarang – Purwakarta)
16. Lokal Cibatu (Cibatu – Padalarang, Cibatu – Purwakarta)
17. Dhoho (Blitar – Kertosono – Surabaya Kota)
18. Ekonomi Lokal (Sidoarjo – Surabaya Pasarturi – Cepu)
19. Ekonomi Lokal Bandung Raya (Kiaracondong – Cicalengka, Kiaracondong – Padalarang, Cicalengka – Purwakarta, Cicalengka – Padalarang)
20. Penataran (Surabaya Kota – Malang – Blitar, Blitar – Malang – Surabaya Gubeng)
21. Tumapel (Surabaya Gubeng – Malang, Malang – Surabaya Kota)
22. Pandanwangi (Jember – Ketapang)
23. Siantar Ekspres (Siantar – Medan)
24. Sibinuang (Padang – Naras)
25. Sri Lelawangsa (Kuala Bingai – Binjai – Medan)
26. Siliwangi (Sukabumi – Cianjur – Cipatat)
27. Prambanan Ekspres (Yogyakarta- Kutoarjo)
28. Jenggala (Sidoarjo – Mojokerto, Surabaya Kota – Mojokerto)
